据外媒报道，英国充电企业ChargeUK的“Powering Ahead to 2030”白皮书发现，英国每25分钟就会安装一个新的公共电动汽车充电桩，该国的充电网络每天可为5亿英里的行驶里程提供电力。该报告还向英国新一届工党政府提出了优化电动汽车战略的建议，以加快该技术的应用。
ChargeUK首席执行官Vicky Read解释说：“在短短十多年间，英国的充电行业已发展成为绿色经济的主要参与者，为超过一百万辆电动汽车提供了驾驶员所依赖的基础设施，并迅速扩大规模，从而为2030年及以后提供所需的充电服务。”
ChargeUK的分析显示，英国有超过93万根公共、家庭和工作场所充
电桩，可供110万辆电动汽车使用，几乎每辆电动汽车都有一个充电桩。
目前英国的电动汽车充电网络每天可提供近7千兆瓦的电力，使每辆英国电动汽车每天可行驶580英里(约933公里)，比从伦敦(London)到阿伯丁(Aberdeen)的距离还要远，总计超过5亿英里。
而且当前英国充电网络还在迅速扩大，公共充电桩的数量在过去两年里翻了一番。在上一季度，每25分钟英国就会安装一个新的充电桩。目前，公共充电桩的可用性已经超过了新电动汽车进入市场的增长速度。
英国国家基础设施委员会2024年5月发布的报告显示，如果这一增长势头持续下去，预计到2030年，英国的公共充电桩数量将超过30万个。
ChargeUK表示，要想保持当前的增长速度，并实现2030年的目标，充电行业需要政府的支持，通过消除电网、规划和许可方面的延迟，并将可再生能源电力纳入《可再生运输燃料义务法》(RTFO)，加快充电桩的安装速度。
此外，降低电动汽车的充电价格和销售价格也至关重要。要做到这一点，英国就必须统一充电增值税，降低电费，改善标识，并为新电动汽车、二手电动汽车和车队电动汽车的使用提供支持。
另外，英国还要促进私人投资，要实现这一目标，该国必须明确快速充电基金，加快地方电动汽车基础设施基金的建设，解决不断上涨的固定收费问题，并推进重型卡车充电基础设施的建设。
