7月24日，法国汽车制造商雷诺集团公布，由于汽车定价合理加上新产品攻势，上半年营业利润好于预期，并将维持其全年营业利润率预期。
雷诺集团报告称，今年上半年，由于其在关键市场欧洲的混合动力车型表现强劲，集团销量同比增长了1.9%；营收达到269.58亿欧元(约合292.47亿美元)，比去年同期微增0.4%，略高于市场预测的269亿欧元。
营业利润为21.75亿欧元，比去年上涨了1.35亿欧元，增幅为6.6%；营业利润率同比上升0.5个百分点至8.1%，也高于分析师预期的7.9%；但净利润较低，为13.8亿欧元，而一年前为21.24亿欧元，这主要是由于出售联盟伙伴日产汽车的股份时产生了4.4亿欧元的资本损失，以及1.23亿美元的重组费用。
雷诺集团表示，目前其订单量充足，相当于未来2.6个月的销量。
鉴于上半年的强劲业绩，雷诺集团重申了2024年的财务预期，即全年营业利润率至少达7.5%，自由现金流至少达25亿欧元。
雷诺集团已设定在2030年前实现两位数营业利润率的目标。在与记者的电话会议上，当被问及雷诺集团是否能在2030年之前实现这一两位数利润率目标时，该公司首席财务官Thierry Pieton拒绝置评，仅表示：“雷诺集团仍然走在我们为自己设定的计划前面。”
在连续四年销量下滑后，雷诺集团的销量在去年恢复了增长，并希望今年推出的10款新车能够延续这一增长势头。该公司曾希望成为传统汽车制造商向电动化转型的领军者，并计划让雷诺品牌在2030年前实现全面电动化。
本周，雷诺集团首席执行官Luca de Meo大幅宣传了集团电动化努力。但鉴于欧洲对电动汽车的需求急剧放缓，该地区贸易机构上周发布的数据显示，上半年欧洲电动汽车的销量仅增长了1.3%，因此雷诺呼吁欧盟在2035年禁售新燃油车型方面“稍微灵活一些”。
相比之下，汽车制造商们看到了消费者对更实惠、更便捷的混合动力汽车的强劲需求，并正在推出更多车型以满足这一需求。雷诺集团已推出新的混合动力车型，集团高管们上周表示将继续推出此种车型。
