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JLXK1-511 多功能行程限位器的工作原理是怎样的?

2026年07月22日 10:07:12 人气: 176 来源: 湖北开航智能装备有限公司

多功能行程限位器的工作原理基于“机械传动→信号转换→触点切换”的机电联动机制。首先,与被控制机构(如卷扬机卷筒)同步的位移信号,会通过外接挂轮变速后连接到限位器的输入轴。接着,该信号经过内部高精度的大传动比减速器(如涡轮涡杆减速器)进行减速,转换成输出轴的角位移信号。在输出轴上,安装有机械记忆控制机构(记忆凸轮)。当设备运行到预设位置时,输出轴带动记忆凸轮旋转到特定角度,凸轮的凸圆部分会压迫对应的微动开关。微动开关被触发后,其内部触点状态发生改变,从而瞬间切断升降或行走控制回路的电源,使设备停在位置。这种设计具有二级保护机制,可触发减速,二级直接切断电源,双重防护避免惯性滑移。

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